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澳门新濠天地老总·一台来自1951年的道奇公羊
发布日期:2020-01-11 19:18:00   浏览次数:3680

澳门新濠天地老总·一台来自1951年的道奇公羊

澳门新濠天地老总,1940年,美国军方提出的军车招标方案促使了神车威利斯诞生。而在那个年代,除了威利斯之外,其实还有很多汽车公司为美国军方提供车辆。道奇公司便是其中的主要供应商之一。

从1940年起,道奇先为美国军方提供了代号为g505的半吨级4x4卡车,之后又在此平台上衍生了好几款变种车辆,而本文的主角就是一辆基于道奇wc 3/4吨平台的民用卡车——power wagon,而它的继承者就是我们现在看到的道奇ram。

这款车型诞生于1946年,配备一台3.7l 6缸发动机,传动系统为一台四速手动变速器和一台双速分动箱,还有一台农用车上常见的取力器,典型的一车多能。

那个时候的power wagon可以说是一台“神车”,它被改装成了各种车型,为资本主义建设添砖加瓦。直到1985年,power wagon宣告停产,道奇ram才正式登上舞台。

其后,道奇对power wagon可谓念念不忘,进入21世纪以后还曾推出ram的power wagon版以示纪念。

而本文要说的这台power wagon是1951年生产的,虽然车壳还是那个车壳,但是由于年代久远,除了车壳尚能修复之外,内饰和传动系统几乎都已经成了废品。

由于它的拥有者jeremy benson是一位ultra4比赛忠实爱好者,所以这台绿色的power wagon就被它的主人打造成了一副ultra4赛车的样子,名为racetractor。

动力方面,改装后的这台power wagon搭载了一台康明斯12气门发动机。jeremy还为它加装了新的喷油器以提升动力,除此之外还为其加装了涡轮增压器、艾里逊 nv4500 5速手动变速器和阿特拉斯双速分动箱。

在动力传递方面,jeremy为这辆车换上了dana 60前轴,配备psc液压转向系统、artec桁架和rcv chromoly车桥,这些配置都足够支撑一台一吨级的车。

由于jeremy对越野比赛的热爱,尤其是对雷神之锤比赛的钟爱,所以车主还为在驾驶室安装了定制的防滚架,并且将它的悬挂调整成了ultra4风格。

它的前后悬配备了fox避震,定制的钢管底盘也是ultra4风格,后悬架也采用了类似设计。

当然,想玩儿越野赛,没有一套给力的轮胎是不行的。jeremy选择了一套nitto 40x13.50r17 trail grapplers,这套轮胎是雷神之锤挑战赛中最常见的轮胎之一。

虽然不能参加正式比赛,但这台racetractor在 norra在墨西哥举行的业余比赛中还是拿到过第三名的好成绩。

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